Il Dagens Nyheter, giornale di Stoccolma, rivela che nei giorni precedenti le esplosioni del gasdotto Nord Stream una nave militare svedese era presente sulla scena e poi di fronte all’enclave russa di Kaliningrad. Jimmie Adamsson, portavoce della Marina svedese, ha confermato la presenza della nave senza pero’ commentare la vicenda. Secondo il quotidiano svedese anche altre navi da guerra – danesi e tedesche – avevano effettuato manovre a est di Bornholm negli stessi giorni.

Mentre iniziano le indagini sul sabotaggio del Nord Stream nel Mar Baltico, un giornale di Stoccolma rivela che nei giorni precedenti il presunto sabotaggio dei gasdotti Nord Stream 1 e 2 nel Mar Baltico, una nave della marina svedese era in missione vicino ai due luoghi in cui si sono verificate le perdite di gas. Nello stesso articolo, il portavoce della Marina svedese Jimmie Adamsson ha confermato la presenza di una nave nei luoghi indicati, ma non ha fatto commenti sulle ragioni della presenza della nave in queste aree. Il Dagens Nyheter riferisce di aver avuto accesso a questi dati dalla società Marine Traffic, che mappa i movimenti delle navi in mare sulla base delle informazioni provenienti dai loro trasmettitori AIS (sistema di identificazione automatica) per la sicurezza in mare.

In diverse occasioni, la nave svedese ha scollegato il suo trasmettitore, come fanno spesso le navi da guerra per evitare di essere rintracciate, e giovedì 22 settembre, la nave – la cui classe non è identificabile – si trovava intorno alle 13:00 in prossimità del luogo di tre delle esplosioni, a nord-est dell’isola danese di Bornholm, in acque internazionali. Dopo aver fatto scalo in un piccolo porto svedese, la sera di venerdì 23 è stata localizzata vicino al luogo in cui si è verificata la quarta esplosione (a sud-est di Bornholm), per poi tornare sabato nella zona in cui sono state scoperte altre perdite. Poi ha scollegato il suo AIS. Domenica 25 alle 14:28 è stata nuovamente localizzata, questa volta di fronte a Kaliningrad, che ospita un’importante base militare russa. “Posso solo dire che eravamo in acque internazionali”, ha dichiarato Jimmie Adamsson. In un precedente articolo pubblicato il 30 settembre, Dagens Nyheter aveva riferito che anche altre navi da guerra – danesi e tedesche – avevano effettuato manovre a est di Bornholm negli stessi giorni.

Lunedì 3 ottobre, un procuratore svedese ha deciso di circoscrivere l’area intorno alle falle Nord Stream 1 e 2, in un raggio di cinque miglia nautiche. “A nessuna nave è consentito viaggiare in questa zona. È inoltre vietato pescare, immergersi, ancorare e utilizzare attrezzature subacquee”, afferma il tabloid AftonbladetSaid Mahmoudi, professore di diritto internazionale all’Università di Stoccolma, è sorpreso dalla decisione. “L’unica base giuridica possibile è quella del sabotaggio che causa gravi danni ambientali. La Svezia non ha giurisdizione su nient’altro”, ha dichiarato al Dagens Nyheter. Martedì era troppo presto per dire se saranno fatte eccezioni alla chiusura dell’area per le navi che altri Paesi – Stati Uniti e Russia – hanno programmato di inviare per partecipare all’indagine, che si trova a circa 80 metri di profondità. L’indagine sarà probabilmente molto complicata, come ha sottolineato un altro giornale svedese, Svenska Dagbladet.

@marco_cesario